Lagstiftning, regler och policyanpassning för V2G – ChargePanel Sverige

Utmaningar som kräver vidare utredning för V2G-implementering.
Inga direkta juridiska hinder för att mata in el från en bil till elnätet.
Krav för att implementera V2G: mätare för att registrera inmatad och uttagen el, inmatningsabonnemang och en köpare av elen.
Avsaknad av specifika regler för hur V2G ska klassificeras vid anslutning till elnätet.
Förslag: behandla dubbelriktad laddning på samma sätt som en fast elproduktionsanläggning.
Osäkerhet kring utformningen av elnätsabonnemang för V2G och behov av uppdaterade regler.
Möjlighet att betrakta själva bilen som en inmatningspunkt till elnätet för V2G-tjänster.
Utmaningar med nätregler (grid codes): dagens regler är inte anpassade för mobila flexibla resurser.
Fordon behöver kunna anpassa sig till nätkoder beroende på var de befinner sig.
Osäkerhet kring ansvaret för att följa nätkoder vid AC-baserad V2G enligt ISO 15118-standarden.
Skatteproblem: el beskattas flera gånger när den lagras och matas tillbaka till nätet.
Skatteverket erbjuder viss återbetalning för el som matas tillbaka till samma nät.
Begränsningar för V2G-användare som bor och arbetar i olika elnätsområden.

Relaterade artiklar